รถผสมใช้โหมดการนำกำลังของเครื่องยนต์หลักมาใช้ ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ส่งกำลังคือการดึงกำลังของเครื่องยนต์ออกโดยการควบคุมสวิตช์เปิดเครื่องและขับเคลื่อนถังผสมผ่านระบบไฮดรอลิก
ถังกวนจะหมุนไปข้างหน้าในระหว่างกระบวนการป้อนและขนส่ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการป้อนและการกวนคอนกรีต การหมุนกลับ ตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้ากับเครื่องยนต์หลังสิ้นสุดการทำงาน
ระบบไฮดรอลิกจะแปลงกำลังของเครื่องยนต์ (โดยปกติคือการส่งกำลังแบบฟูลฟังก์ชันด้านหลัง) ที่ถูกดึงออกจากการส่งกำลังเป็นพลังงานไฮดรอลิก (การกระจัดและความดัน) จากนั้นจึงส่งออกพลังงานกล (ความเร็วและแรงบิด) ผ่านทาง มอเตอร์เป็นถังผสม หมุนเพื่อให้มีพลังงาน ตัวลดความเร็วจะชะลอความเร็วของเอาท์พุตของมอเตอร์ในระบบไฮดรอลิกและส่งไปยังดรัมผสม กลไกการทำงาน ทิศทางการหมุนของถังผสมจะถูกควบคุมให้หมุนไปในทิศทางไปข้างหน้าระหว่างการป้อนและการขนส่ง และหมุนกลับด้านเมื่อระบายออก ข. ควบคุมความเร็วของถังผสม
