รถขนเบาะกันกระแทกแบบเอียง-แบบสองระดับ

การป้องกันการชนระดับสูงสุด-: การประกันความปลอดภัยในระดับ-รถบรรทุกหนัก

ในสภาพแวดล้อมการจราจรที่ซับซ้อนบนทางหลวง ความสามารถในการป้องกันเป็นตัวบ่งชี้หลักที่สำคัญ โมดูลกันกระแทกที่ติดตั้งบนยานพาหนะนี้ได้ผ่านการทดสอบมาตรฐานสากล MASH 2016 ที่เข้มงวดที่สุด โดยให้น้ำหนัก 100K (2 ตัน @ 100 กม./ชม.) หรือพิกัดการลดทอนแรงกระแทกที่สูงกว่าอีกด้วย

โครงสร้างการดูดซับพลังงานที่เหนือกว่า-: เบาะกันกระแทกหลักผสมผสานพลังงาน-โลหะผสมอลูมิเนียมเกรดรังผึ้งบดได้สำหรับการบินและอวกาศ-วัสดุดูดซับที่มี-โครงแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง สามารถดูดซับพลังงานจลน์อันมหาศาลที่เกิดจากการชนท้าย-ด้วยความเร็วสูง-จากยานพาหนะขนาดใหญ่-

ระยะการบดอัดแบบขยาย: เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกชนรถบรรทุกเบามาตรฐาน- แท่นบรรทุกหนัก SITRAK- ช่วยให้ระยะการเคลื่อนตัวของเบาะกันกระแทกยาวนานขึ้น ส่งผลให้การชะลอตัวลดลงระหว่างการชน สิ่งนี้เป็นการเพิ่มการป้องกันให้กับผู้โดยสารในยานพาหนะที่ชนกระแทก ในขณะเดียวกันก็รับประกันว่าจะมีผู้เสียชีวิตเป็นศูนย์ในหมู่คนงานก่อสร้างที่อยู่ข้างหน้า

การออกแบบป้องกัน-ช่วงล่าง: ด้านหลังมีโครงสร้างป้องกัน-ใต้ท้องรถหลายแบบ ช่วยป้องกันยานพาหนะขนาดเล็กไม่ให้ลื่นไถลใต้รถบรรทุกในการชนท้าย-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการบาดเจ็บรองไม่ให้เกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์

เทคโนโลยีขั้นสูงกลับหัวระดับที่สอง-: พื้นที่จำกัด การป้องกันไม่จำกัด
สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีข้อจำกัดด้านความสูงที่เข้มงวด เช่น สะพานลอยในเมือง อุโมงค์ และสะพาน รถบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกัน-ของ Shande Car ได้นำกลไกการพลิกกลับแบบไฮดรอลิก-ระดับที่สองมาใช้อย่างสร้างสรรค์
การพลิกระดับแรก-: เมื่อมีการเคลื่อนไหว อุปกรณ์บัฟเฟอร์จะวางราบและหดกลับ ความสูงโดยรวมของยานพาหนะเท่ากับรถตู้ทั่วไป ช่วยให้สามารถผ่านส่วนที่มีความสูงจำกัด 3.5 เมตรหรือต่ำกว่าได้อย่างง่ายดาย พร้อมความคล่องตัวและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม
ส่วนต่อรองรอง: หลังจากมาถึงไซต์งาน โดยผ่านการควบคุมของระบบไฮดรอลิก อุปกรณ์บัฟเฟอร์จะพลิกขึ้นก่อนแล้วจึงขยายไปด้านหลังเพื่อสร้างพื้นผิวการทำงานดูดซับพลังงานโดยสมบูรณ์
ขอบเขตการทำงานกว้างขึ้น: อุปกรณ์ขยายสามารถครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการเตือนและการป้องกันการชนกัน ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากระยะการขยายที่เพิ่มขึ้น ระยะห่างด้านความปลอดภัยระหว่างรถปฏิบัติการและพื้นที่ก่อสร้างจึงเพิ่มขึ้น ทำให้มีเวลามากขึ้นในการเตือนภัยล่วงหน้า

DNA ของวิศวกรรมเยอรมัน: SITRAK High-แพลตฟอร์มผู้ให้บริการ

เพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถ 50% ขึ้นอยู่กับแชสซีส์ ซีรีส์ SITRAK ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะรถบรรทุกสำหรับงานหนัก-งานหนัก-ระดับไฮเอนด์ "ทดแทนการนำเข้า" มอบรากฐานที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการดำเนินงานกันกระแทก

มรดกทางเทคโนโลยีของ MAN: เมื่อติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ซีรีส์ MC (โดยใช้เทคโนโลยี MAN) ให้กำลังมหาศาลและอายุการใช้งาน B10 ที่น่าประทับใจสูงถึง 1.5 ล้านกิโลเมตร ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง-ยาวนาน

ระบบกันสะเทือนที่เสถียร-สำหรับงานหนัก: โดดเด่นด้วยแหนบหลาย-หรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ความสามารถในการรับน้ำหนักเกินกว่าแชสซีของรถบรรทุกขนาดเล็กมาก แม้ว่าจะบรรทุกโมดูลกันกระแทกกันกระแทกและเครื่องมือประกอบมาเต็มแล้ว (เช่น เครื่องกระจายน้ำแข็งหรือกรวยเตือน) ยานพาหนะก็ยังคงรักษาท่าทางที่มั่นคงและมั่นคง

ห้องโดยสารกว้างขวาง: ห้องโดยสารกว้าง-มีพื้นที่กว้างขวาง ทัศนวิสัยดีเยี่ยม และความสะดวกสบายในการขับขี่สูง ด้วยห้องโดยสารแบบแขวนลอยลม-จุด-สี่จุดและเบาะนั่งแบบแขวนลอยลม- ช่วยลดความเมื่อยล้าของคนขับระหว่างการขนส่งระหว่างไซต์งานได้อย่างมาก

บูรณาการอย่างชาญฉลาด: การทำงานหลัก-เดียว & ทั้งหมด-การเตือนสภาพอากาศ

การกำหนดค่าขั้นสูงทำให้การดำเนินการด้านความปลอดภัยมีประสิทธิภาพมากขึ้น รถขนเบาะกันกระแทกแบบเอียงสองระดับ SITRAK-ผสานรวมระบบควบคุมไฮดรอลิก-ของ-ศิลปะอิเล็กโทร-เข้ากับอุปกรณ์เตือนภัยที่ครอบคลุม:

รีโมทคอนโทรลไร้สาย: สามารถควบคุมการติดตั้งและการถอยกลับของแผ่นเอียงได้จากระยะไกลภายในระยะ 100 เมตร ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตั้งค่าอุปกรณ์ให้เสร็จสิ้นโดยไม่ต้องเข้าใกล้พื้นที่อันตราย

ระบบเตือนโหมดหลาย-: หลังคามีแผงแสดงลูกศร LED ขนาดใหญ่ ซึ่งรองรับหลายโหมด เช่น ลูกศรซ้าย ลูกศรขวา ลูกศรคู่ และการกระพริบเตือน ไฟแฟลชความเข้มสูง-ด้านหลังและไฟทำงานช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนภายใต้-สภาพการมองเห็นต่ำ เช่น ฝน หมอก หรือในเวลากลางคืน

สถานการณ์การใช้งาน:

(1) การดำเนินการบำรุงรักษาทางหลวง: เหมาะสำหรับงานต่างๆ เช่น การซ่อมแซมผิวทางทางหลวง การขยายถนน การต่ออายุเครื่องหมายถนน การบำรุงรักษาอุโมงค์ และการ-ทำน้ำแข็งบนสะพาน ติดตั้งอยู่ด้านหลังโซนทำงาน สามารถสกัดกั้นยานพาหนะที่หลงทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องบุคลากรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น หิมะหรือหมอก ระบบเตือนจะนำทางยานพาหนะให้ออกอย่างชัดเจน ป้องกันการชนกันของปฏิกิริยาลูกโซ่-

(2) การก่อสร้างทางหลวงระดับชาติ/จังหวัดและถนนเทศบาล: ใช้ได้กับสถานการณ์ต่างๆ รวมถึงการซ่อมแซมความเสียหายทางเท้าบนถนนระดับชาติ/จังหวัด การตรวจสอบและซ่อมแซมท่อระบายน้ำทิ้ง การบำรุงรักษาสาธารณูปโภคฉุกเฉิน และการดำเนินการจัดสวนในเขตเทศบาล เมื่อพิจารณาจากปริมาณการจราจรที่สูงและความซับซ้อนของถนนในเมือง ขนาดปานกลางของยานพาหนะคันนี้และความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นสามารถแยกโซนทำงานออกจากช่องทางจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดผลกระทบจากการก่อสร้างต่อการไหลของการจราจร ในขณะเดียวกันก็ให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับคนงาน

(3) การช่วยเหลือฉุกเฉินและการตอบสนองต่ออุบัติเหตุ: ออกแบบมาเพื่อการสอบสวนที่เกิดเหตุและการปฏิบัติการกู้ภัย โดยตั้งอยู่ด้านหลังสถานที่เกิดเหตุ จะสร้างเขตกันชนที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะคันต่อๆ ไปชนกับที่เกิดเหตุ ปกป้องความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่กู้ภัย เจ้าหน้าที่สืบสวน และผู้ได้รับบาดเจ็บ ระบบเตือนยังช่วยนำทางยานพาหนะให้เลี้ยวได้อย่างเป็นระเบียบ ช่วยป้องกันการจราจรติดขัด นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อป้องกันสถานที่ซ่อมแซมถนนภายหลังภัยพิบัติ เช่น น้ำท่วมหรือแผ่นดินไหว

(4) สถานการณ์พิเศษอื่นๆ: เหมาะสำหรับการใช้งาน เช่น การบำรุงรักษารันเวย์สนามบิน การก่อสร้างถนนในสวนอุตสาหกรรม และการบำรุงรักษาถนนในชนบท ข้อความเตือนและโหมดการป้องกันสามารถปรับได้ตามความต้องการเฉพาะของสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานที่หลากหลาย

พารามิเตอร์อ้างอิงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์บัฟเฟอร์ป้องกันการชน-

หลาย-มุมมอง

SITRAK Dual-Stage Tilt Crash Cushion Truck: ลดความเสี่ยง-ความเร็วสูงด้วยการป้องกันแรงกระแทก-ระดับสูงสุด ก้าวข้ามขีดจำกัดด้านพื้นที่ด้วยเทคโนโลยี-Dual Tilt Tilt อันชาญฉลาด และสนับสนุนภารกิจด้านความปลอดภัยด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ของ-รถบรรทุกหนักที่ออกแบบทางวิศวกรรมของเยอรมัน-

เป็นผู้พิทักษ์การจราจรหนาแน่น-และเป็นแนวป้องกันเคลื่อนที่ที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับทีมงานก่อสร้างบนทางหลวง **เลือก SITRAK – ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการดำเนินการบำรุงรักษาทุกครั้งเริ่มต้นด้วยความมั่นใจและจบลงด้วยความปลอดภัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกเบาะกันกระแทกแบบเอียงสองระดับ- ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ราคาถูก ราคา