ส่งกำลังออก
video

ส่งกำลังออก

บทนำและหลักการของ PTO: PTO เป็นชุดหรือชุดของเกียร์ความเร็วตัวแปรหรือที่เรียกว่ากำลังขับโดยทั่วไปส่วนใหญ่โดยกล่องเกียร์, คลัตช์, ชุดควบคุม, ส่วนใหญ่มีการเชื่อมต่อเพลาเอาต์พุตเกียร์ต่ำหรือกล่องเสริม, มีประสิทธิภาพ พลังงานออกสู่ภายนอก...
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

บทนำและหลักการของ PTO:

PTO เป็นชุดหรือชุดของเกียร์ความเร็วตัวแปรหรือที่เรียกว่ากำลังขับโดยทั่วไปส่วนใหญ่โดยกล่องเกียร์, คลัตช์, ชุดควบคุม, ส่วนใหญ่กับกระปุกเกียร์ต่ำหรือการเชื่อมต่อเพลาเสริมของกล่องเสริม, กำลังส่งที่มีประสิทธิภาพไปยังการทำงานภายนอก อุปกรณ์ใช้ระบบควบคุมระยะไกลและตั้งค่าอุปกรณ์ควบคุมนิวเมติกและไฮดรอลิก สามารถรับรู้คลัตช์ของเอาท์พุตกำลังได้โดยการแตะสวิตช์ที่ตั้งค่าบนแผงหน้าปัดในห้องโดยสารเบา ๆ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการใช้งาน


PTO


รูปแบบเอาต์พุตของ PTO:

รูปแบบการส่งออกพลังงานด้านส่ง: ในการส่งผ่านของเพลากลางของเกียร์โดยทั่วไปสำหรับกำลังขับหรือโดย CAM ย้อนกลับสำหรับกำลังขับ แต่เนื่องจากข้อ จำกัด ของโครงสร้างวิธีการส่งออกพลังงานนี้สามารถส่งออกได้เท่านั้น ครึ่งหนึ่งของกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ มากสุดไม่เกินครึ่ง ดังนั้นจึงเรียกว่า ส่วนหนึ่งของกำลังขับ ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในรถบรรทุกดั๊มพ์ รถขนขยะ งานทางอากาศ รถเครน และรถบรรทุกน้ำมัน และการควบคุมสามารถทำได้ การควบคุมทางกลด้วยตนเอง แต่ยังสามารถใช้แรงดันอากาศ, แรงดันน้ำมัน, ข้อต่อควบคุมสวิตช์ควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าและตัดการเชื่อมต่อ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อกดและดึงการควบคุมเพลาอ่อน


PTO3


แบบฟอร์มการส่งกำลังด้านหน้าของเกียร์: ตั้งค่าระหว่างเกียร์และคลัตช์ สามารถบรรลุกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ เรียกว่าตัวแยกกำลังเอาท์พุตกำลังเต็มที่ การออกแบบของตัวรับแรงต้องเน้นที่การพิจารณาอุณหภูมิน้ำมันและการหล่อลื่น ถ้า จำเป็น สามารถเพิ่มด้วยการหล่อลื่นบังคับและอุปกรณ์ระบายความร้อน โครงสร้างนี้ทำให้การ refitting ของรถดับเพลิงสะดวกมากขึ้น


PTO4


รูปแบบเอาต์พุตกำลังของเพลากลางส่วนหลัง: ตัวแยกแรงถูกยึดโดยตรงที่ส่วนท้ายของชุดเกียร์ และส่วนโค้งหรือเฟืองถูกสร้างขึ้นที่ส่วนหลังของชุดเกียร์ ซึ่งสามารถใช้เป็นเอาต์พุตกำลังได้


PTO 2


รูปแบบเอาต์พุตกำลังของเพลาที่สอง: ตัวแยกแรงถูกยึดไว้ที่ส่วนท้ายของชุดเกียร์และมีการติดตั้งเกียร์ที่ปลายเอาต์พุตของเพลาที่สองเป็นเอาต์พุตกำลัง ซึ่งสามารถบรรลุกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ และความเร็วสามารถทำได้ เปลี่ยนเกียร์ได้ แต่โครงสร้างซับซ้อนกว่า และเกียร์เปลี่ยนมากกว่า


PTO 6


รูปแบบกำลังขับด้านหน้าของเครื่องยนต์: โดยทั่วไปจากรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าของเครื่องยนต์ที่มีกำลังขับหนังรูปสามเหลี่ยม ให้ขับเครื่องแยกแรง โหมดเอาต์พุตประเภทนี้สามารถใช้กำลังได้ทุกเมื่อ แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของกำลังขับเท่านั้น และส่วนใหญ่เป็น ใช้ในรถบรรทุกผสม ตลอดจนกำลังขับของล้ออิสระและอุปกรณ์กำลังส่งกำลังบนเพลาส่งกำลัง


PTO5


Flywheel sandwich PTO and Broken shaft type PTO


Transmission PTO and shaft


transmission PTO


หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อฉัน


อแมนด้า whatsApp: บวก 86-15897588699


Joyce WhatsApp: บวก 86-13329890945


ไอเดน WhatsApp: บวก 86-13597846769


เฟสบุ๊ค: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu


Email: info@cl-specialtruck.com


ป้ายกำกับยอดนิยม: pto ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ราคาถูก ราคา

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม