6.2 มิกเซอร์มีเกียร์สูงและต่ำ และมือใหม่ควรใส่ใจกับเกียร์
6.3 ห้ามเลี้ยวรถเกิน 30 หลา รถเปล่าเพื่อควบคุม
6.7.1 ล้างช่องป้อนด้วยน้ำก่อนเติมแต่ละครั้ง เพื่อให้ช่องป้อนชื้นในระหว่างการเติม
6.7.2 เติมน้ำลงในถังล้างที่มาพร้อมกับรถพร้อมกับการบรรทุก
6.7.3 ล้างช่องป้อนอาหารหลังจากการชาร์จ และล้างคอนกรีตที่เหลือใกล้กับช่องป้อนอาหาร
6.7.5 อย่าลืมปล่อยสิ่งปฏิกูลในถังเก็บคอนกรีตออกก่อนบรรจุครั้งต่อไป
คำเตือนที่เป็นมิตรว่าถ้าคุณไม่ทำสิ่งนี้อย่างจริงจัง คุณจะนำปัญหามากมายมาสู่งานในอนาคตของคุณ
7.1 ควบคุมทิศทางการหมุนของถังผสมให้หมุนไปในทิศทางไปข้างหน้าระหว่างการป้อนและการขนส่ง และหมุนกลับด้านเมื่อระบายออก
7.2 ควบคุมความเร็วของถังผสม
7.3 อุปกรณ์กวนส่วนใหญ่ประกอบด้วยถังผสมและส่วนประกอบเสริม ถังผสมเป็นภาชนะสำหรับบรรจุคอนกรีต เมื่อหมุน คอนกรีตจะเคลื่อนที่ในทิศทางเกลียวของใบมีด และผสมและกวนในระหว่างการยกและหมุนอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างกระบวนการป้อนและขนส่ง ถังผสมจะหมุนไปข้างหน้า และคอนกรีตจะเคลื่อนที่เข้าด้านในตามใบมีด เมื่อระบายออก ถังผสมจะกลับด้านและคอนกรีตจะถูกระบายออกไปด้านนอกตามใบมีด ใบมีดเป็นส่วนประกอบหลักในตัวกวน และความเสียหายหรือการสึกหรออย่างรุนแรงอาจส่งผลให้คอนกรีตผสมไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้หากมุมของใบไม่สมเหตุสมผลก็จะทำให้คอนกรีตแยกตัวได้
7.4 หน้าที่หลักของระบบทำความสะอาดคือการทำความสะอาดถังผสม และบางครั้งก็ใช้สำหรับการผสมแบบแห้งในระหว่างการขนส่งด้วย ระบบทำความสะอาดยังทำให้ระบบไฮดรอลิกเย็นลงอีกด้วย

7.5 อุปกรณ์ที่ปิดสนิทใช้เทคโนโลยีการปิดผนึกแบบหมุนเพื่อปิดผนึกทางเข้าและทางออกของยานพาหนะที่ปิดสนิทและแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การระเหยของน้ำ การแยกปูนซีเมนต์ การรั่วไหลของวัสดุ และความปลอดภัยในการขับขี่ของรถผสมแบบเดิม อุปกรณ์ขับเคลื่อนใช้ขับเคลื่อนการหมุนของถังเก็บคอนกรีต ประกอบด้วยระบบส่งกำลัง, เพลาข้อต่อสากล, ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, ถังน้ำมันไฮดรอลิกและอุปกรณ์ทำความเย็น หากชิ้นส่วนนี้หยุดทำงานเนื่องจากความล้มเหลวถังเก็บคอนกรีตจะไม่สามารถหมุนได้ซึ่งจะทำให้คอนกรีตในรถเป็นเศษซากและแม้แต่คอนกรีตถังทั้งหมดก็จะควบแน่นอยู่ในถังทำให้รถผสมคอนกรีต ที่จะถูกทิ้ง ดังนั้นการที่อุปกรณ์ไดรฟ์จะเชื่อถือได้หรือไม่นั้นเป็นปัญหาที่ต้องให้คุณค่าในการใช้งานอย่างสูง เพื่อให้แน่ใจว่าไดรฟ์อยู่ในสภาพดี ควรดำเนินการบำรุงรักษาต่อไปนี้:
ส่วนที่หมุนได้ 7.6 ล้านชิ้นถือเป็นส่วนที่ชำรุด ควรเติมจาระบีตรงเวลา และควรตรวจสอบสภาพการสึกหรอบ่อยครั้ง รวมถึงซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ทันเวลา กลุ่มยานพาหนะควรมีชุดเพลาคาร์ดานสำรองเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถฟื้นตัวได้ภายในไม่กี่นาทีหากเกิดความล้มเหลว

7.7 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกสะอาด สภาพแวดล้อมการทำงานของรถผสมคอนกรีตไม่ดี และจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ทรายซีเมนต์สกปรกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำตามที่กำหนดในคู่มือ เมื่อตรวจสอบพบว่ามีน้ำหรือทรายผสมอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิก ต้องหยุดระบบไฮดรอลิกทันทีและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใหม่
7.8 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องทำความสะอาดหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ซีเมนต์ปิดกั้นหม้อน้ำ ตรวจสอบว่าพัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำทำงานตามปกติหรือไม่ และป้องกันไม่ให้อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกเกินมาตรฐาน ตราบใดที่ชิ้นส่วนไฮดรอลิกทำให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกสะอาด โดยทั่วไปก็จะมีข้อผิดพลาดเล็กน้อย อย่างไรก็ตามผู้ผลิตมีอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน








