รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ Isuzu 700P 3.55 ตัน
หน่วยโจมตีเริ่มต้นที่คล่องตัวและมีประสิทธิภาพ
อยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับเลนแคบในเมือง ถนนในเมือง และภายใน-สวนอุตสาหกรรมขนาดกลาง ซึ่งเครื่องดับเพลิงหลักขนาดใหญ่ไม่สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว คุณค่าหลักอยู่ที่การใช้ตัวถังรถขนาดกลาง-ที่คล่องตัวเพื่อบรรทุกน้ำและอุปกรณ์ที่เพียงพอในการดับไฟเบื้องต้น ถือเป็นการสร้างแนวป้องกันที่เชื่อถือได้แนวแรกในที่เกิดเหตุภายในช่วงวิกฤต "สิบนาทีทอง" สิ่งนี้จะป้องกันไฟลุกลามได้อย่างมีประสิทธิภาพและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับการเสริมกำลังในภายหลัง

หัวใจที่เชื่อถือได้และรูปแบบที่คล่องตัว
ความสามารถในการต่อสู้ของมันเกิดจากการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบคลาสสิกและมืออาชีพ:
1.แชสซีอีซูซุ 700P Star: ติดตั้งเครื่องยนต์และระบบเกียร์ Isuzu ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ให้กำลังที่เพียงพอและประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม อัตราน้ำหนักรวมของยานพาหนะอยู่ที่ 3.55 ตัน ช่วยให้มั่นใจในการเข้าถึงถนนที่ดีและความสามารถในการส่งกำลังที่รวดเร็ว
2.ระบบดับเพลิงระดับมืออาชีพแบบครบวงจร: อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยปั๊มดับเพลิงกำลังสูง- ถังเก็บน้ำขนาด 3.5 ตัน และอุปกรณ์บนเรือครบชุด เช่น ท่อดับเพลิง หัวฉีด และขวานดับเพลิง ระบบได้รับการจับคู่อย่างแม่นยำและปรับให้เหมาะสมเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน โดยมีลักษณะ "ใช้งานทันทีเมื่อมาถึง พร้อมการปล่อยน้ำที่รวดเร็วและทรงพลัง"

คุณค่าทางยุทธวิธีของหน่วยอเนกประสงค์
เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญในการเติมเต็มช่องว่างภายในความสามารถในการดับเพลิง โดยแอปพลิเคชันหลักครอบคลุมถึง:
การจัดส่งเบื้องต้นจากสถานีดับเพลิงในเมือง: ทำหน้าที่เสริมให้กับอุปกรณ์ดับเพลิงหลัก จัดการเหตุการณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว เช่น ไฟไหม้ที่อยู่อาศัยและไฟไหม้รถยนต์ขนาดเล็ก
หน่วยดับเพลิงมืออาชีพในเขตเมืองและชุมชน: ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์หลัก ดำเนินการระงับอัคคีภัยเบื้องต้นและภารกิจช่วยเหลือภายในเขตอำนาจศาลของตน
สวนอุตสาหกรรมและคลังสินค้าโลจิสติกส์: ภายในหน่วยดับเพลิงขององค์กร ดำเนินการลาดตระเวนภายใน การดับเพลิงเบื้องต้น และให้การสนับสนุนการระบายความร้อนสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่-
ทางหลวงและถนนสายรอง: ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อเพลิงไหม้จากอุบัติเหตุจราจร ดำเนินการระงับอัคคีภัยเบื้องต้นและปฏิบัติการกู้ภัย

ตัวคูณกำลังประสิทธิผลต้นทุน-
เมื่อเปรียบเทียบกับรถดับเพลิงขนาดใหญ่ รถดับเพลิงคันนี้มีค่าใช้จ่ายสูง-มีประสิทธิผลตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด-ในการได้มา การใช้งาน และการดำเนินการ: ต้นทุนการจัดซื้อและการบำรุงรักษาจะดีกว่า เข้าถึงข้อกำหนดคุณสมบัติของผู้ขับขี่ได้ง่ายกว่า และสามารถใช้เป็นยานพาหนะลาดตระเวนและตรวจสอบได้ทุกวัน สิ่งนี้ช่วยให้รัฐบาลท้องถิ่นและรัฐวิสาหกิจสามารถจัดตั้งหรือยกระดับกองกำลังดับเพลิงที่มีความสามารถในการปฏิบัติงานที่สำคัญได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการลงทุนที่สมเหตุสมผลมากขึ้น

พันธมิตรด้านความปลอดภัยที่ทนทาน
สร้างขึ้นจากความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของแชสซี Isuzu ยานพาหนะทั้งคันเป็นไปตามมาตรฐานความน่าเชื่อถือสูงสุดของอุปกรณ์ดับเพลิง:
แชสซีที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้: ให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก-ที่แข็งแกร่ง และปรับให้เข้ากับการใช้งานบ่อยครั้งและสภาพถนนต่างๆ
โครงสร้างส่วนบนที่ทนทานและเป็นมืออาชีพ: ถังเก็บน้ำและโรงปั๊มใช้-เหล็กคุณภาพสูงและ-กระบวนการป้องกันการกัดกร่อน ในขณะที่ท่อดับเพลิงและส่วนต่อประสานวาล์วได้รับการผลิตตามข้อกำหนดมาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพด้านประสิทธิภาพ-ในระยะยาว
การออกแบบความปลอดภัยที่ครอบคลุม: อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนา และอินเทอร์เฟซการควบคุมมีความชัดเจน ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรและยานพาหนะในระหว่างการเดินทางและการดับเพลิง

พารามิเตอร์อ้างอิง
| แชสซี | รุ่นเครื่องยนต์ | 4HK1-TCG61 |
| พลัง | 139กิโลวัตต์ | |
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหลัง- | |
| ระยะฐานล้อ | 3815มม | |
| รถแท็กซี่ | โครงสร้าง | เครื่องยนต์-บน-ห้องโดยสาร,-แถวคู่,ห้องโดยสารสี่-ประตู,-โครงสร้างโครงเชื่อมเหล็กทั้งหมด |
| การจัดที่นั่ง | แถวหน้า: 3 ที่นั่ง; แถวหลัง: 3 ที่นั่ง เบาะหลังด้านหลังมีชุดยึด SCBA (เครื่องช่วยหายใจในตัว) เฉพาะสามชุด อุปกรณ์ยึดที่ปลอดภัย และระบบป้องกันการสั่นสะเทือน- มีการติดตั้งแผงกั้นป้องกันซึ่งทำหน้าที่เป็นราวจับที่ด้านหน้าที่นั่ง การกำหนดค่านี้ช่วยให้นักดับเพลิงสามารถส่งสัญญาณ SCBA ของตนได้อย่างรวดเร็วในขณะเดินทางไปยังเหตุการณ์ ช่วยให้พวกเขาสามารถดำเนินการดับเพลิงและกู้ภัยได้ทันทีเมื่อมาถึง | |
| โครงสร้างห้องโดยสาร | ติดตั้งหัวเก๋งไฮดรอลิก-กลไกการเอียง รวมถึงล็อคนิรภัยเพื่อป้องกันการหล่นโดยไม่ตั้งใจ | |
| ใน-อุปกรณ์ในห้องโดยสาร |
นอกจากอุปกรณ์มาตรฐานแล้วยังรวมถึง: • สวิตช์ควบคุมพีทีโอ • ควบคุมไซเรนและไฟเตือน 100W |
|
| ภายนอกห้องโดยสาร | แถบไฟ LED ความยาวเต็ม-ติดตั้งอยู่ที่ด้านบนด้านหน้าของห้องโดยสาร |
| ถังเก็บน้ำ | ความจุ | น้ำ: 3550 กก |
| วัสดุ | แผ่นเหล็กคุณภาพสูง-พร้อมการป้องกันการกัดกร่อน-ขั้นสูง | |
| โครงสร้าง |
โครงสร้างเฟรมเชื่อม แผ่นกั้นตามยาวและตามขวางภายใน ผนังด้านหน้าและด้านหลังมีลักษณะเป็นลอนสี่เหลี่ยมคางหมูเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง |
|
|
เสื้อกล้ามมีท่อระบายน้ำเปิดด่วน-เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าและออกของเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ภายในถัง มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน-กระแสน้ำวนและตัวกรองเพื่อป้องกันการเกิดกระแสน้ำวนในระหว่างการดูดปั๊ม ซึ่งอาจส่งผลต่ออัตราการไหล |
||
|
มีการติดตั้งตัวแสดงระดับลูกลอยสแตนเลส-ไว้ภายในถัง โดยเชื่อมต่อกับเกจวัดระดับบนแผงหน้าปัดเพื่อแสดงปริมาณสารดับเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง มีช่องระบายน้ำพร้อมบอลวาล์วที่ด้านล่างของถัง |
||
| ตัวถังมีท่อน้ำล้นขนาด 76 มม. หนึ่งท่อและช่องเติมน้ำขนาด 76 มม. หนึ่งท่อที่แต่ละด้านของตัวรถ อำนวยความสะดวกในการจ่ายน้ำและการเติมของเหลวจากยานพาหนะอื่น |
รูปภาพรถแท็กซี่
|
|
|
มุมมองหลาย-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เมื่อต้องเผชิญกับภารกิจช่วยเหลือฉุกเฉินที่ไม่ยอมรับว่าล้มเหลว สิ่งที่จำเป็นต้องมีไม่ใช่ยักษ์ใหญ่ แต่เป็นกองกำลังที่แม่นยำที่สามารถเข้ามาแทรกแซงได้ตั้งแต่วินาทีแรก รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ Isuzu 700P 3.55 ตันเป็นตัวแทนที่โดดเด่นของ "แรงที่แม่นยำ" ประเภทนี้
การเลือกหมายถึงการเลือกการรับประกันที่เชื่อถือได้ซึ่งสร้างขึ้นจากคุณภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว การเลือกความสามารถในการปรับใช้เชิงกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและยืดหยุ่น และที่สำคัญที่สุดคือการรักษาเวลาตอบสนองเริ่มต้นอันมีค่าที่สุดสำหรับผู้ที่อยู่ภายใต้การคุ้มครอง ทำให้ระบบป้องกันอัคคีภัยแบบมืออาชีพเข้าถึงได้และการตอบสนองรวดเร็ว
รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ Isuzu 700P - ก้าวล้ำหน้าพร้อมข้อได้เปรียบที่เด็ดขาด
ป้ายกำกับยอดนิยม: isuzu 700p รถดับเพลิงบรรทุกน้ำ 3.55 ตัน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, กำหนดเอง, ราคาถูก, ราคา
คู่ของ
ไม่ใช่ถัดไป
รถกระบะดับเพลิงคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม



























