Isuzu อลูมิเนียมแถวเดียวแถว Cargotruck
คุณสมบัติ:
ข้อกำหนดกระบวนการขนส่ง:
ใช้กระบวนการเชื่อมวางแผ่นรองดูดซับความหนา 20 มม. ระหว่างลำแสงแชสซีและเฟรมย่อยวางไว้ให้แบนตรวจสอบให้แน่ใจว่าศูนย์กลางของเฟรมย่อยและลำแสงแชสซีนั้นถูกต้องและด้านซ้ายและขวาไม่เกิน 2 มม. กระบวนการติดตั้ง U-Bolt: แรงบิดที่แน่นของน็อต, ตัวเว้นวรรคแบนและสปริงเป็นตัวเว้นวรรค 190-260 nm และตรวจสอบให้แน่ใจว่า U-bolt
การเชื่อมของแผงผนังและพื้นของสายการบินจำเป็นต้องดำเนินการในส่วนด้วยน้ำยาซีลที่ตะเข็บเชื่อมความกว้างและความหนาที่สอดคล้องกันของตะเข็บกาวและเส้นตรงที่ราบรื่นและสวยงาม
กระบวนการวาดภาพ:
ใช้สีอิเล็กโทรฟอเรติกสำหรับการทาสีเพื่อให้แน่ใจว่าการกำจัดน้ำมันการกำจัดสนิมการต่อต้านการกัดกร่อนและการรักษาด้วยการต่อต้านความทนทานสีสีเป็นสีดำสอดคล้องกับสีแชสซี ชิ้นส่วนโครงสร้างแบบวงเล็บที่เชื่อมต่อเฟรมหรือแชสซีจะต้องประกอบโดยใช้สลักเกลียวมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถถอดประกอบและปรับได้และเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นที่ชื่นชอบ
การเชื่อมและการวาดภาพที่ไม่บุบสลายสามารถทำให้ผลิตภัณฑ์มีความทนทานและยาวนานขึ้นการเติบโตของอายุการใช้งาน ภายใต้หลักฐานของการลดต้นทุนการทำงานของโลหะผสมอลูมิเนียมนี้จะถูกขยายให้ใหญ่สุด
![]() |
![]() |
พื้นห้องโดยสาร: วัสดุกาวไม้ไผ่ที่มีความแข็งแรงสูงต่อต้านการกัดกร่อนซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนของพื้น

แผงผนังที่ด้านหลัง:พร้อมกับคันเหยียบแบบพับได้ซึ่งสะดวกสำหรับผู้คนที่จะขึ้นและออกจากยานพาหนะและเพิ่มการใช้งานได้จริง

พารามิเตอร์แชสซี:
|
รุ่นแชสซี: QL1120AJPAY 4*2 |
รุ่นเครื่องยนต์: isuzu 4HK 1- tcg61 |
แรงม้า: 205 hp/ 151kW |
Front Fonhang: 1160 มม. ด้านหลังยื่นออกมา: 2553 มม. |
| ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล | มาตรฐานการปล่อย: ยูโร 6 | การส่ง: MLD Manual 6- ความเร็ว | ด้วยเครื่องปรับอากาศ |
| ด้วยความช่วยเหลือทิศทาง |
โหลดเพลาหน้า: 4000kg โหลดเพลาหลัง: 7995kg |
ด้วยระบบ ABS |
เบรก (เมื่อขับรถ) |
| รถแท็กซี่เดี่ยวพร้อม deflector |
ยาง: 8.25r 20 16 pr |
ฐานล้อ: 5150 มม. |
หมายเลขยาง: 6+1 |
| มวลรวม: 11995kg | น้ำหนัก: 3995kg |
มิติโดยรวม: 8860*2170*2450 มม. |
ฐานล้อหน้า: 1680 มม. ฐานล้อหลัง: 1720 มม. |
| จำนวนแผ่นเหล็กสปริง: 9/10+6 | ล็อคกลาง | หน้าต่างไฟฟ้า | พวงมาลัยพวงมาลัย |
โครงสร้างช่องเก็บสินค้าของรถบรรทุกใช้เหล็กกล้าคาร์บอน (สำหรับคานรางด้านข้าง ฯลฯ ) เพื่อให้ความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนัก พื้นทำจากไม้อัดกันน้ำหนา 18 มม. ประกอบขึ้นโดยใช้เทคนิคพื้นภาชนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานต่อน้ำและความทนทาน แผงด้านหน้าทำจากเหล็กคาร์บอน Q235 ในขณะที่แผงด้านข้างและด้านหลังมีความหนา 30 มม. และทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมลดน้ำหนักโดยรวมและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ความหนาของแผงคือ 3 มม. การออกแบบเน้นความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานน้ำทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนักและการขนส่งสินค้าประเภทต่าง ๆ

พารามิเตอร์เครน
| Crane Model: SQ5SA2 | ช่วงเวลาการยกสูงสุด: 12.5ton.m | ความสามารถในการยกสูงสุด: 5,000 กก. | ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 100L |
| มุมหมุน: 360 องศา | พลัง: 18kW | อัตราการไหลของระบบ: 32L/นาที | แรงกดดันในการทำงาน: 20MPA |

ป้ายกำกับยอดนิยม: Isuzu อลูมิเนียมแถวเดียวแถวคาร์โกทรัคผู้ผลิตผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงานปรับแต่งราคาถูกราคาถูก
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















