Isuzu อลูมิเนียมแถวเดียวแถว Cargotruck
video

Isuzu อลูมิเนียมแถวเดียวแถว Cargotruck

โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกขนส่งสินค้าแถวเดียวของ Isuzu อลูมิเนียมจะหมายถึงรถพาณิชย์ประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าพร้อมกับแถวแถวเดียวที่ทำจากอลูมิเนียม การก่อสร้างอลูมิเนียมทำให้รถบรรทุกเบาและทนทานกว่าเหล็กแบบดั้งเดิมปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

คุณสมบัติ:

 

ข้อกำหนดกระบวนการขนส่ง:

ใช้กระบวนการเชื่อมวางแผ่นรองดูดซับความหนา 20 มม. ระหว่างลำแสงแชสซีและเฟรมย่อยวางไว้ให้แบนตรวจสอบให้แน่ใจว่าศูนย์กลางของเฟรมย่อยและลำแสงแชสซีนั้นถูกต้องและด้านซ้ายและขวาไม่เกิน 2 มม. กระบวนการติดตั้ง U-Bolt: แรงบิดที่แน่นของน็อต, ตัวเว้นวรรคแบนและสปริงเป็นตัวเว้นวรรค 190-260 nm และตรวจสอบให้แน่ใจว่า U-bolt
การเชื่อมของแผงผนังและพื้นของสายการบินจำเป็นต้องดำเนินการในส่วนด้วยน้ำยาซีลที่ตะเข็บเชื่อมความกว้างและความหนาที่สอดคล้องกันของตะเข็บกาวและเส้นตรงที่ราบรื่นและสวยงาม

 

กระบวนการวาดภาพ:
ใช้สีอิเล็กโทรฟอเรติกสำหรับการทาสีเพื่อให้แน่ใจว่าการกำจัดน้ำมันการกำจัดสนิมการต่อต้านการกัดกร่อนและการรักษาด้วยการต่อต้านความทนทานสีสีเป็นสีดำสอดคล้องกับสีแชสซี ชิ้นส่วนโครงสร้างแบบวงเล็บที่เชื่อมต่อเฟรมหรือแชสซีจะต้องประกอบโดยใช้สลักเกลียวมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถถอดประกอบและปรับได้และเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นที่ชื่นชอบ

 

การเชื่อมและการวาดภาพที่ไม่บุบสลายสามารถทำให้ผลิตภัณฑ์มีความทนทานและยาวนานขึ้นการเติบโตของอายุการใช้งาน ภายใต้หลักฐานของการลดต้นทุนการทำงานของโลหะผสมอลูมิเนียมนี้จะถูกขยายให้ใหญ่สุด
 

product-3568-2600 product-3568-2600

 

พื้นห้องโดยสาร: วัสดุกาวไม้ไผ่ที่มีความแข็งแรงสูงต่อต้านการกัดกร่อนซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนของพื้น

product-3568-2600

 

แผงผนังที่ด้านหลัง:พร้อมกับคันเหยียบแบบพับได้ซึ่งสะดวกสำหรับผู้คนที่จะขึ้นและออกจากยานพาหนะและเพิ่มการใช้งานได้จริง

product-3568-2600

 

พารามิเตอร์แชสซี:

 

รุ่นแชสซี:

QL1120AJPAY 4*2

รุ่นเครื่องยนต์:

isuzu 4HK 1- tcg61

แรงม้า:

205 hp/ 151kW

Front Fonhang: 1160 มม.

ด้านหลังยื่นออกมา: 2553 มม.

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล มาตรฐานการปล่อย: ยูโร 6 การส่ง: MLD Manual 6- ความเร็ว ด้วยเครื่องปรับอากาศ
ด้วยความช่วยเหลือทิศทาง

โหลดเพลาหน้า: 4000kg

โหลดเพลาหลัง: 7995kg

ด้วยระบบ ABS

เบรก (เมื่อขับรถ)
รถแท็กซี่เดี่ยวพร้อม deflector

ยาง: 8.25r 20 16 pr

ฐานล้อ: 5150 มม.

หมายเลขยาง: 6+1

มวลรวม: 11995kg น้ำหนัก: 3995kg

มิติโดยรวม:

8860*2170*2450 มม.

ฐานล้อหน้า: 1680 มม.

ฐานล้อหลัง: 1720 มม.

จำนวนแผ่นเหล็กสปริง: 9/10+6 ล็อคกลาง หน้าต่างไฟฟ้า พวงมาลัยพวงมาลัย

 

700P Isuzu aluminum alloy compartment special truck front side 1โครงสร้างช่องเก็บสินค้าของรถบรรทุกใช้เหล็กกล้าคาร์บอน (สำหรับคานรางด้านข้าง ฯลฯ ) เพื่อให้ความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนัก พื้นทำจากไม้อัดกันน้ำหนา 18 มม. ประกอบขึ้นโดยใช้เทคนิคพื้นภาชนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานต่อน้ำและความทนทาน แผงด้านหน้าทำจากเหล็กคาร์บอน Q235 ในขณะที่แผงด้านข้างและด้านหลังมีความหนา 30 มม. และทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมลดน้ำหนักโดยรวมและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ความหนาของแผงคือ 3 มม. การออกแบบเน้นความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานน้ำทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนักและการขนส่งสินค้าประเภทต่าง ๆ

product-572-249

พารามิเตอร์เครน

Crane Model: SQ5SA2 ช่วงเวลาการยกสูงสุด: 12.5ton.m ความสามารถในการยกสูงสุด: 5,000 กก. ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 100L
มุมหมุน: 360 องศา พลัง: 18kW อัตราการไหลของระบบ: 32L/นาที แรงกดดันในการทำงาน: 20MPA

 

 

product-1200-1200

ป้ายกำกับยอดนิยม: Isuzu อลูมิเนียมแถวเดียวแถวคาร์โกทรัคผู้ผลิตผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงานปรับแต่งราคาถูกราคาถูก

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม